Ce contenu ne peut être publié, diffusé, réécrit ni redistribué. © 2024 Fox News Network, LLC. Tous droits réservés. Les cotations sont affichées en temps réel ou avec un délai d'au moins 15 minutes. Données de marché fournies par FactSet. Conception et mise en œuvre : FactSet Digital Solutions. Mentions légales. Données sur les fonds communs de placement et les ETF fournies par Refinitiv Lipper.
Le 3 mai 2024, le secrétaire de l'armée de l'air Frank Kendall a effectué un vol historique à bord d'un F-16 piloté par une IA.
Le secrétaire de l'armée de l'air américaine, Frank Kendall, a pris place dans le cockpit d'un avion de chasse piloté par intelligence artificielle lors d'un survol du désert californien vendredi.
Le mois dernier, Kendall a annoncé son intention de faire voler le F-16 piloté par IA devant la commission de la défense du Sénat américain, tout en évoquant l'avenir du combat aérien reposant sur des drones fonctionnant de manière autonome.
Un haut responsable de l'armée de l'air a mis son plan à exécution vendredi, ce qui pourrait constituer l'une des plus grandes avancées de l'aviation militaire depuis l'avènement des avions furtifs au début des années 1990.
Kendall s'est rendu en avion à la base aérienne d'Edwards — la même installation désertique où Chuck Yeager a franchi le mur du son — pour observer et vivre le vol de l'IA en temps réel.
Le X-62A VISTA, prototype de chasseur F-16 de l'US Air Force doté d'intelligence artificielle, a décollé jeudi 2 mai 2024 de la base aérienne d'Edwards, en Californie. Ce vol, avec le secrétaire à l'Air Force, Frank Kendall, aux commandes, a marqué une étape importante dans la démonstration du rôle futur de l'intelligence artificielle dans les combats aériens. L'armée prévoit d'utiliser cette technologie pour piloter une flotte de 1 000 drones. (Photo AP/Damian Dovarganes)
Après le vol, Kendall s'est entretenu avec l'Associated Press au sujet de cette technologie et de son rôle dans le combat aérien.
L'Associated Press et NBC ont été autorisées à observer le vol secret et ont convenu, pour des raisons de sécurité, de ne pas en faire rapport avant la fin du vol.
Le secrétaire à l'Air Force, Frank Kendall, est assis dans le cockpit avant d'un avion X-62A VISTA, le jeudi 2 mai 2024, sur la base aérienne d'Edwards, en Californie. Cet avion F-16 de pointe, piloté par une intelligence artificielle, témoigne de la confiance du public dans le rôle futur de l'intelligence artificielle dans les combats aériens. L'armée prévoit d'utiliser cette technologie pour exploiter une flotte de 1 000 drones. Des experts en contrôle des armements et des organisations humanitaires craignent que l'intelligence artificielle puisse un jour ôter des vies de manière autonome et militent pour un encadrement plus strict de son utilisation. (Photo AP/Damian Dovarganes)
Le F-16 doté d'intelligence artificielle, connu sous le nom de Vista, a transporté Kendall à plus de 885 km/h, exerçant sur son corps une force presque cinq fois supérieure à celle de la gravité.
Un F-16 piloté volait près de Vista et Kendall, les deux avions tournant en rond à moins de 300 mètres l'un de l'autre, essayant de les forcer à se rendre.
Kendall a souri en sortant du cockpit après un vol d'une heure et a déclaré qu'il avait recueilli suffisamment d'informations pour faire confiance à la technologie d'intelligence artificielle afin de décider s'il fallait tirer pendant une guerre.
Le Pentagone recherche des drones dotés d'IA à bas coût pour soutenir l'armée de l'air : voici les entreprises en lice pour ce contrat.
Cette image, extraite d'une vidéo supprimée diffusée par l'US Air Force, montre le secrétaire à l'Air Force, Frank Kendall, dans le cockpit d'un avion X-62A VISTA au-dessus de la base aérienne d'Edwards, en Californie, le jeudi 2 mai 2024. Il effectuait des vols expérimentaux. « Vol contrôlé » est une déclaration publique sur le rôle futur de l'intelligence artificielle dans le combat aérien. (Photo AP/Damian Dovarganes)
Nombreux sont ceux qui s'opposent à ce que des ordinateurs prennent de telles décisions, craignant qu'un jour l'IA ne largue des bombes sur des populations sans consulter d'humains.
« Le transfert des décisions de vie ou de mort à des capteurs et à des logiciels suscite de vives et graves inquiétudes », a averti le groupe, ajoutant que les armes autonomes « constituent une source d’inquiétude immédiate et nécessitent une réponse politique internationale urgente ».
Un F-16 de l'US Air Force doté d'intelligence artificielle (à gauche) vole aux côtés d'un F-16 ennemi. Les deux appareils se rapprochent à moins de 300 mètres l'un de l'autre afin de contraindre l'adversaire à adopter une position vulnérable. Jeudi 2 mai 2024 à Edwards, en Californie, au-dessus de la base aérienne. Ce vol visait à démontrer publiquement le rôle futur de l'intelligence artificielle dans les combats aériens. L'armée prévoit d'utiliser cette technologie pour exploiter une flotte de 1 000 drones. (Photo AP/Damian Dovarganes)
L'armée de l'air prévoit de disposer d'une flotte de plus de 1 000 drones dotés d'intelligence artificielle, dont les premiers seront opérationnels en 2028.
En mars, le Pentagone a annoncé qu'il cherchait à développer un nouvel avion doté d'intelligence artificielle et a proposé deux contrats à plusieurs entreprises privées qui se faisaient concurrence pour les remporter.
Le programme CCA (Collaborative Combat Aircraft) s'inscrit dans un plan de 6 milliards de dollars visant à doter l'armée de l'air d'au moins 1 000 nouveaux drones. Ces drones seront conçus pour être déployés aux côtés d'avions pilotés et assurer leur protection, en tant qu'escorte entièrement armée. Selon le Wall Street Journal, ils pourront également servir d'avions de surveillance ou de plateformes de communication.
Le secrétaire à l'Air Force, Frank Kendall, affiche un sourire après un vol d'essai du drone X-62A VISTA, piloté par un F-16, au-dessus de la base aérienne d'Edwards, en Californie, le jeudi 2 mai 2024. Ce système VISTA, piloté par l'intelligence artificielle, témoigne de l'importance future de cette technologie dans les combats aériens. L'armée prévoit de l'utiliser pour déployer une flotte de 1 000 drones. (Photo AP/Damian Dovarganes)
Parmi les entreprises en lice pour ce contrat figurent Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics et Anduril Industries.
En août 2023, la secrétaire adjointe à la Défense, Kathleen Hicks, a déclaré que le déploiement de véhicules autonomes dotés d'intelligence artificielle fournirait à l'armée américaine une force consommable « petite, intelligente, bon marché et abondante » qui contribuerait à résoudre « le problème de la transition trop lente des États-Unis vers l'innovation militaire ».
Mais l'idée est de ne pas se laisser distancer par la Chine, qui a modernisé ses systèmes de défense aérienne pour les rendre plus performants et mettre en danger les avions pilotés lorsqu'ils s'approchent de trop près.
Les drones ont le potentiel de perturber ces systèmes de défense et pourraient être utilisés pour les brouiller ou surveiller les équipages aériens.
Ce contenu ne peut être publié, diffusé, réécrit ni redistribué. © 2024 Fox News Network, LLC. Tous droits réservés. Les cotations sont affichées en temps réel ou avec un délai d'au moins 15 minutes. Données de marché fournies par FactSet. Conception et mise en œuvre : FactSet Digital Solutions. Mentions légales. Données sur les fonds communs de placement et les ETF fournies par Refinitiv Lipper.
Date de publication : 8 mai 2024